はじめに

シマノのバーサタイルベイトリールの代名詞「メタニウムDC」が、9年ぶりにフルモデルチェンジを果たしました。

本記事ではサイズや重さなどの基本スペック、特徴、使用感を軽くまとめています。

24メタニウムDC 71XGのスペック

思った以上に黒いです。

ワールドシャウラと合わせてみましたが、ド派手なワーシャとは見た目の相性はイマイチかもしれません。

同じシマノのロッドであればおそらくポイズンシリーズの方が相性は良いでしょう。

高度なインテリジェント制御により、ルアーの空気抵抗に合わせた最適なブレーキ力を瞬時に調整。

私が購入したのは2026年で、26カルコンDC等に搭載されたものから1世代前となるので外部ダイヤルはL・M・Hではなくラインに合わせたN・F・P（ナイロン・フロロカーボン・PE）のモード切り替えとなります。

私はブレーキを強めにかける派なので、ほぼF固定になると思われます。

低慣性化された34mm/19mmのナロースプールにより、立ち上がりの良さと抜けの良い伸びのあるキャストフィールを実現。

既にMGLスプールIV搭載機種が出ているので1世代前のスペックとなりますが、IIIは評価が高いので問題はないでしょう。

メインフレームとサイドプレートを一体成型。カチッとした高い剛性感で、大物とのファイトや高負荷の巻き上げも安心です。

キャストして最初に驚くのが、スプールの立ち上がりの軽さと後半の伸びです。
MGLスプールⅢとI-DC5の相乗効果により、サミングをほとんどしなくてもバックラッシュする気配がありません。

10g前後のプラグから、20gを超えるバイブレーションや高比重ノーシンカーまで、文字通り「異次元の飛距離」が出ます。着水寸前までブレーキが最適化されているため、向かい風でも怯まずにキャスト可能です。

10g以下のルアーも適正で、約6gのカバースキャット2.5インチも実用範囲です。これはアンタレスDCではやや投げにくい領域だったので、プレッシャーの高いフィールドでの実釣能力はメタニウムの方が高いと思います。

ハンドル1回転「86cm」の回収スピードは、以下のようなシーンで圧倒的なアドバンテージになります。

10g以下のルアーもストレスなく扱えますが、ブレーキをMAXに設定した状態でもラインが浮いてしまい、DCブレーキの効きが弱いと感じました（サミングで対処すれば問題なし）。

個人的にはもう少し強いブレーキ設定があっても良いかなと感じました。

非常に完成度の高いリールですが、あえて気になる点を挙げるなら以下の2点です。

超軽量ルアー（5g未満）はベイトフィネス機に譲る
MGLスプールⅢの立ち上がりは素晴らしいですが、3g前後のスモラバや軽量プラグをメインに投げるなら、やはり専用のベイトフィネス機（メタニウムシャローエディションなど）の方が快適です。
深溝スプールではないため太糸の大量巻きは不向き
20lb以上の太いナイロンやフロロを100m以上巻きたい場合は、ラインキャパシティが不足します。その場合は24ポイズンアドレナ等に合わせるなら「アンタレスDC」や「カルカッタコンクエスト」が選択肢に入ってきます。